Yesterday, we announced the Professional Group winners of the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge (HZMB)‧Hong Kong Boundary Crossing Facilities (HKBCF) International Design Ideas Competition. Following is the stunning proposal ‘Ephemeral Roof Exchange’ by Austrian architects Steven Ma Tze Chung, Wendy Fok Wei Yue and Dominik Strzelec that was awarded the Second Place in the
competition’s Open Group

BIG: new national library in astana, kazakhstan

Museum of the Built Environment, Riyadh, Saudi Arabia | FXFOWLE

جوشکاری یکی از روشهای تولید می‌باشد. هدف آن اتصال دایمی مواد مهندسی (فلز، سرامیک، پلیمر، کامپوزیت) به یکدیگر است به گونه‌ای که خواص اتصال برابر خواص ماده پایه باشد.

پیشینه

موسیان در ۱۸۸۱ قوس کربنی را برای ذوب فلزات مورد استفاده قرار داد.

اسلاویانوف الکترودهای قابل مصرف را در جوشکاری به کار گرفت.

ژول در ۱۸۵۶ به فکر جوشکاری مقاومتی افتاد

لوشاتلیه در ۱۸۹۵ لوله اکسی استیلن را کشف و معرفی کرد.

الیهوتامسون آمریکائی از جوشکاری مقاومتی در سال ۷-۱۸۷۶ استفاده کرد.

در جریان جنگهای جهانی اول و دوم جوشکاری پیشرفت زیادی کرد. احتیاجات بشر به اتصالات مدرن – سبک – محکم و مقاوم در سالهای اخیر و مخصوصاً بیست سال اخیر سبب توسعه سریع این فن شده‌است.

میزان کج بودن ساختمان ها می تواند یکی از دلایل جذابیت آن ها از نظر گردشکری نیز باشد. در اینجا به تعدادی از این برج های کج دنیا اشاره می کنیم:

از مسائل و دغدغه های مهم مهندسان عمران در امر طراحی، محاسبه و

ساخت پروژه های عمرانی وزن سازه به منظور پایداری بهتر در برابر نیروی زلزله است. ازآنجائیکه امروزه تمامی ساختمان ها به صورت اسکلت فلزی و یا بتونی اجرا می‌شوند. پارتیشن ها و دیوارهای داخلی فقط نقش جدا کننده فضا را برعهده دارند و هرچه مصالح بکاررفته شده دراین اجزا سبک تر باشد تاثیر مستقیمی در کاهش وزن سازه دارد.
از این رو جایگزینی آجرهای هبلکس بجای آجرهای معمولی و سفال بسیار تاثیر گذار می‌باشد.
نکته قابل ذکر در مورد این آجرها وزن مخصوص پایین آنها است. بطوریکه اگر این آجرها را بر روی سطح آب قراردهیم به ته آب فرو نرفته و برروی سطح آب قرارمی‌گیرد.

در دنیای پیشرفته امروزی و با توجه به پیشرفت های صورت گرفته در زمینه های مختلف علمی، صنعت بتن دچار تحول گردیده است، تولید بتن سبک هبلکس حاصل همین پیشرفت ها می‌باشد.

 

فضا را فراموش کنید ، همچنین سازه و اینگونه حرفها را ، دنبال ارتباط ، تمثیل و تصویر سازی مفهومی باشید ...!!!
” رابرت ونتوری"

 

هندسه شالوده و مبنای ادراک معماری است. من از طریق هندسه به اثر خود دست می یابم. در شناخت جهان معماری، زبان هندسه مانند زبان سازه اهمیت دارد. هر دوی آنها در کنار خواص مصالح و عالم طبیعت، برای من سرچشمه های زاینده و مهم الهام هستند...!!!
”سانتیاگو کالاتراوا"

 

هر موقعیت جدید، مستلزم یک معماری جدید است...!!!
"ژان نوول"

 

“مدرنیستها مدعی هستند که مدینه فاضله را باید در آینده جستجو کرد، پستمدرنیستها نیز به دنبال این مدینه فاضله در گذشته هستند؛ ولی به اعتقاد من، معماری امروز باید این مدینه فاضله را در شرایط امروز پیدا کند؛ معماری امروز ما باید منعکسکننده شرایط ذهنی و زیستی جامعه امروز ما باشد...!!!
” پیترآیزنمن"

 

پروژه؛
یعنی شالوده دادن به یک فرم، درون یک نظم...!!!
” لویی کان

 

“معماری فعالیتی صرفاً در جهت پاسخگویی به نیازهای کارفرماها نیست، بلکه معماری فعالیتی است که تولید دانش می کند...!!!
” رم کولهاس"

ساختمان ها صرفاً کالا نیستند. آنها مانند پرده ای پشت صحنه زندگی ما را در شهر می­سازند. معماری هنر شکل دادن به آن چیزی است که ما مرتباً در آن به نمایش میپردازیم، چرا که به خلق محیطی میپردازد که تمامی جزئیات روزانه زندگی ما در آن اتفاق می افتد....!!!
” ریچارد راجرز"

 

خلاقیت حقیقی کل زندگی را شامل می­گردد و به وسیله

ابزارهایی از شهود بیان می­شود که فراسوی منطق و آن چیزی است که زبان­های دیگر قادر به ابراز آن هستند....!
” تادائو آندو"

1.معماری رد زمان است بر فضا .

2.معماری عامل بر سجود است.

3.معماری هنر بیان واقعیت هاست.

4.معماری احساس دوست داشتن زیبایی هاست.

5.معماری موسیقی منجمد لحظه های زندگی ست.

6.معماری بیان دنیای زیستن است.

7.معماری پایه و اساس حفظ محیط زیست است.

8.معماری تکامل ادمیت بر روح و جسم است.

9. معماری آلایش زیر فضاهای زیست محیطی ست.

10.معماری تکرار طبیعت خداست.

11.معماری رابطه ی بین  خلق و آفرینش انسان و خداست.

12.معماری الفبای زندگی آدمیست.

13.معماری ریاضی منجمد اعداد در جامعه است.

14.معماری ابزار رابطه بین انسان و طبیعت است .

15.معماری نهایت تکامل وجود است.

16. معماری ابزار ارتباط  بین انسان و خداست.

17.معماری آغاز وجود و سر انجام وجود آدمیت است.

18.معماری الگوی سجود در مقابل حق است .

19.معماری بیان تصویر زندگی هاست.

20.معماری آرایش پر اعتبار بشر است.

21. معماری ریتم حرکت بشر در طول زندگی ست.

22.معماری بیان لحظه ها ینو و تکرار لحظه های از پیش مشخص است.

23.معماری آفرینش فضا ،متناسب با انسان و نیازهای اوست.

24.معماری خط حرکت انسانهاست.

25.معماری الگوی ساختار زندگی ست.

26.معماری تکرار لحظه های با خود در خود بودن است.

Winners of DawnTown Miami 2010 Are Ready to Soar

The winners of the Kaohsiung Port and Cruise Service Center International Competition were announced last Friday with Reiser + Umemoto's concept taking the First Prize. Today, we are very excited to publish the winner of the Second Prize by Hani Rashid & Lise Anne Couture of Asymptote Architecture in collaboration with Kris Yao of Artech Architects.

Project Description:
The new Kaohsiung Marine Gateway Terminal designed by Asymptote is a new state of the art transportation interchange, an urban destination with both terminal and public facilities including exhibition and event spaces for the people of Kaohsiung as well as for national and international visitors. The project transforms the site from its industrial roots into a dynamic urban hub and a global gateway that bring a powerful and electric experience to the city 24 hours a day.

دال ها

بیشترین کاربردهای بتن مسلح به الیاف بویژه الیاف فولادی تاکنون در دالها , عرشه پلها , کف سازی فرودگاهها , پارکینگها و محیطهای در معرفی کاویتاسیون و فرسایش بوده است . در پل سازی مهمترین کاربرد ان در سطوحی بوده که در معرض خوردگی و فرسایش قرار دارند .

دال های روی بستر

در مورد دال هاى روى بستر , نمونه هایی که خوب بررسی شده باشند اندک هستند. اما در جاهایی که دال بتنی مسلح به الیاف فولادی تحت تاثیر عبور و مرور اتوبوسهای سنگین قرار دارد , مشخص شده است که این نوع دال , با ضخامتی در محدود 60 تا 75 درصد دالهاى غیرمسلح , عملکردی مشابه آنها دارند با استفاده از این نوع بتن , پوشش باند فرودگاهها را میتوان به نحو قابل ملامحظه اى ( 20 تا 60 درصد) نازک تر از پوشش های بتنی غیر مسلح مشابه اجرا کرد. خستگی خمشی عامل مهمی است که بر عملکرد کفسازى اثر می گذارد , اطلاعات موجود نشان می دهد که الیاف , مقاومت بتن را در برابر خستگی به نحو قابل ملاحظه ای افزایش می دهند .

جزوه درس بارگذاری دکتر زاهدی استاد دانشگاه علم و صنعت شامل مثال ها و تمارین حل شده این جزوه دستنویس جناب محمد مهدی مداح است و در 166 صفحه اسکن شده و به صورت PDF می باشد.
 

مفهوم بار در مهندسی عمران در اصل به معنای نیروهای وارده بر سازه است. نیروهای وارده بر سازه در مهندسی عمران به گروه‌های زیر تقسیم می‌شود:

* بار مرده ( Dead Load  ) به معنای باری است که در طول زمان ثابت باشد و از زمان احداث سازه روی آن اعمال نیرو کند مثل نیروی ناشی از کف سازی و دیوارهای جانبی در ساختمان.

* بار زنده ( Live Load  ) باری است که در طول زمان ثابت نباشد و الزاما از زمان احداث سازه روی آن اعمال نیرو نکند مثل نیروی ناشی از تردد افراد و یا نیروی وزن لوازم منزل.

* بار برف ( Snow Load ) به نیرو‌های وارده بر سازه در اثر انباشت برف بر روی آن اطلاق می‌شود.

* بارهای ناشی از اختلاف دما ( Temperature Load ) به نیرو‌هایی که در اثر انبساط و انقباض ناشی از اختلاف دما در سازه بوجود می‌آید اطلاق می‌شود.

* بارهای ناشی از زلزله ( Earthquake Load ) مشخصا به نیرو‌های وارده بر سازه در اثر اعمال شتاب از زمین به سازه در خلال زلزله اطلاق می‌شود.

* بارهای ناشی از باد ( Wind Load ) به نیرو‌های وارده بر سازه در اثر وزش باد به سازه اطلاق می‌شود.

* بارهای ناشی از فشار آب و فشار خاک (  Solid & Liquid Pressure ) به نیرو‌های وارده بر سازه در اثر فشار جانبی ناشی از آب (مثلا در سدها) یا خاک (مثلا در دیوار‌های حائل) اطلاق می‌شود.

بارهای زلزله، باد، فشار جانبی آب، خاک را بارهای جانبی نیز می نامند.

با توجه به طبیعت غیر دائمی بارهای زلزله و باد، آنها را بارهای فوق العاده نیز گویند.

یک طبقه بندی دیگر نیز بارها را به دو گروه ثابت با زمان و غیر ثابت با زمان یا بارهای دینامیکی و غیر دینامیکی تقسیم کرده است.

به معین کردن بارهایی که بر یک سازه وارد می شود بارگذاری می گویند. به بیان دیگر بارگذاری عبارت است از پیدا کردن نیروهای خارجی وارده بر سازه در اثر اعمال یکی از بارهای مهندسی عمران.

Architects: Takato Tamagami Architectural Design
Location: Tokyo, Japan
Project Year: 2012
Project Area: 586.87 sqm
Photographs: Masaya Yoshimura

هتل های زنجیره ای آتلانتیس شعبه های مختلفی در دنیا داره و نقطه آغازش هم از هتل آتلانتیس باهاماس بوده.

حالا چرا این زنجیره ها همیشه به کشور خشک و بی آب و علف دبی میرسن ولی یک قدم اینورتر نمیاد نمی دونم...

در هر صورت شعبه جدید این هتل که در دبی ساخته شده به لحاظ وسعت و امکانات در بین بقیه شعبه ها نظیر نداره.در مورد مکان ساخت هتل باید عرض کنم که در شهررو به پیشرفت دبی ، ۳ تا جزیره مصنوعی به نام Palm( به شکل درخت نخل ) وجود داره که هتل در Palm جمیراه در آخرین نقطه در دل خلیج فارس به سمت ایران بنا شده.

 هتل آتلانتیس دبی با هزینه یک میلیارد و ششصد میلیون دلار در زمینی به مساحت ۴۵ هکتار با مجموع ۱۶۰۰ اتاق و سوییت ساخته شده.قیمت هر شب اقامت در این هتل که بزرگترین هتل خاورمیانه هم هست ، بین ۷۰۰ دلار تا ۲۵ هزار دلار برآورد شده.

 هتل آتلانتیس که طی مراسمی باشکوه با هزینه ۳۵ میلیون دلاربا تعداد ۲۰۰۰ مهمان ویژه در ۲۴ سپتامبر ۲۰۰۸ افتتاح شد ، درچارچوب طرح افزایش جذب گردشگر دبی از هفت میلیون نفرکنونی به ده میلیون نفر در سال ۲۰۱۰ احداث شده.

Sunwell Muse Kitasando / Takato Tamagami and Tsutomu Hasegawa

Stay connected with ArchDaily on Twitter for exclusive previews

Architects: Takato Tamagami Architectural Design and Tsutomu Hasegawa
Location: Sendagaya, Shibuya, Tokyo, Japan
Project Year: 2008